新太阳城去地铁赏古韵京廊 品大学之道

发布时间：2023-09-18 22:06:13 丨 浏览次数：

　　原标题：16号线南段、昌平线南延将开通 北京轨道交通里程突破800公里 去地铁赏古韵京廊 品大学之道

　　北京地铁将再度扩容，未来不久，地铁16号线南段和昌平线南延两条新线就将与市民见面了。目前，两条新线已进入到空载试运行阶段，新线车站装修工作即将进入尾声。虽然这两条新线都是既有线路的延长线，但新线新站都各有特色：“大运量”16号线南段主打“古韵风”，而贯穿学院路南北的昌平线南延则主打“学院风”。

　　16号线月中旬进入全天按图空载试运行阶段。两条线路开通后，北京市城市轨道交通运营总里程将突破800公里大关。

　　16号线南段北起玉渊潭东门站，南至榆树庄站，线座，分别为木樨地站、达官营站、红莲南路站、东管头南站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站。丽泽商务区站因一体化规划建设原因暂缓开通。此外，受榆树庄停车场及洪泰庄站施工进度影响，洪泰庄站及宛平城站也将暂缓开通。

　　昌平线南延一期北起清河站，南至西土城站，全长10.6公里，均为地下线。此次昌平线座车站，分别是清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站、西土城站。初期，朱房北站及蓟门桥站将暂缓开通。

　　从“西山晴雪”到“卢沟晓月”，16号线是城西部的一条大容量快线节编组A型车的快线年中段开通。全线号线南段以“古韵京廊”作为全线概念主题。车站装修延续16号线开通段主体结构的形式，在装饰上，全线车站提取不同的传统中式纹样，包括套方锦花格、“井”字花格、“万”字格、直纹花格心等造型表达，车站颜色采用米白色、中黄色、古铜色等暖色调，清雅含蓄、端庄丰华，营造出浓浓的中国风。提前探访该线号线南段车站造型简朴优美，端庄大气。北京城市快轨建设管理有限公司设计管理部副部长谢亚勇介绍，为了让车站显得更加宽敞，车站顶部的通风、电力、通信等各类管线均进行综合规划。哪条管线走哪个位置，不必等安装时再决定，施工之前在图纸上就已经规划好了。管线安排得更加紧凑，新太阳城车站顶部的净空也就更高。

　　“其实近几年地铁新线‘简装修，不吊顶’的装修风格，也是16号线率先提出并运用的。”谢亚勇表示，从最初北段开通到此次南段开通，16号线年时间。在延续线号线南段车站装修也进行了微调。例如取消了安装在站厅顶部的花格装饰，保留了原始管线风格。“这样的设计简约而不简单，在节省了建设资金的同时，又营造了简朴大气的车站氛围。”

　　16号线南段还对车站内的视觉感受进行了提升。以往，车站内悬挂的导向标识牌和摄像头等设备，都需要使用吊杆支撑，使得车站顶部看起来复杂凌乱。而16号线南段车站在“摒弃吊杆森林”基础上，将导向标识与墙面和柱面相结合，减少了顶部吊挂的情况。而站内摄像头等仍需吊挂的设备，也被抬高到3.3米以上，视觉上将更加美观。

　　16号线南段车站总体呈现“新中式”风格，同时结合周边地方特色，带给乘客新鲜感受。木樨地站延续中段设计思路，红色的立柱和典雅的吊灯，体现出简约的中式风格，与地处长安街沿线风貌相呼应；红莲南路站顶部的艺术图案寓意红莲花开，与地名相契合；丰台站整体风格简约大气，与国铁丰台站内装风格相呼应。

　　头顶的聚光灯照向舞台，打出大幕背后的人影，仿佛一出大戏即将上演……在16号线达官营站，设计者结合艺术品和灯光照明，打造出“有光的话剧地铁站”，使往来的乘客在地铁空间中感受到不一样的舞台式地铁空间。

　　“达官营站是16号线号线的换乘站，地面是国家话剧院，结合换乘空间，我们把话剧舞台搬进了地铁站。”谢亚勇介绍，达官营站装修及艺术品设计题材围绕周边的国家话剧院展开，艺术氛围浓郁。在壁画的选择上，提取了《茶馆》《四世同堂》等中国近代著名话剧的剧照作为基本元素，体现话剧演员在台上表演的精彩瞬间。

　　与16号线同期开通的还有昌平线南延。这条连接昌平与中心城区的地铁线，从学院路地下经过，沿途聚集了众多国内知名高校。未来将方便周边院校师生出行。

　　“新中国成立初期，学院路两侧建立起八大学院，代表着中国大学发展之路的真实写照，因此昌平线南延也将成为一条充满浓厚学院气质的地铁线路。”京投所属轨道公司勘察设计总部主任工程师李亚铁说，根据全网定位和线路特征，昌平线南延以“大学之道”作为全线的概念主题。车站装修基于典型学院建筑形式，提取校园环境中“砖楼”的典型形象，反映了学院气质的活力和多元化，也使车站装修空间充满浓浓的学院气质。

　　书桌上摞着一本本教科书；衣架上挂着刚刚洗过的白衬衫；不经意间，一只小猫钻进教室的课桌下翻起了书……走进昌平线学知园站，一组名为“青春校园”的壁画仿佛把人带进了高校生活中。

　　据壁画设计者介绍，在校园生活中，不同的场景承载着我们太多的回忆。从校门到图书馆、从篮球场到自习室、从宿舍到实验室等，壁画中包含了学子们丰富的大学生活。通过“砖”与“光”的结合，营造大学生活氛围，“光”的介入，也传达了学子们的人生态度，勾起学子们的回忆。

　　六道口站是昌平线号线换乘站，车站东侧紧挨着中国农业大学的东校区。这次，昌平线六道口站就以“大学之门”作为车站设计主题，提取了农大老校门的拱券造型，将老校门的元素运用到车站的装修中。

　　“拱券象征着进入大学这座象牙塔崇高的仪式感，也象征着大学在人们心中崇高的地位。车站提取学院路高校的苏式建筑特点及材质色彩，使车站空间氛围具有鲜明的时代印记和历史回忆。”李亚铁介绍，六道口站以砖红色为主题色，以学院路老教学楼建筑为设计依据，站内的墙壁结合了砖的材质和建筑外立面混凝土质感，具有历史厚重感。

　　位于元大都城垣西北角的西土城站，则以车站周边元大都遗址公园为主题元素，以“古垣新韵”作为车站设计主题，以土城的形态材质为设计元素，利用砖纹冲孔铝板结合大块的几何分割，营造新旧对话的氛围，使乘客能感受到历史的兴衰与现代人文气息。

　　从茫茫沙漠到大江大川，从繁忙的大运河再到设计精巧的亭台楼阁，中间一幅元大都城垣地图又展现出密织的街巷与水系……站厅内，一幅名为“土城印记”的壁画，展现了元代城市独特的景观与文化。据介绍，元代城市衍生于特定的自然环境，农耕文明、游牧文明、自然景观的相互交织，既有着鲜明的游牧文化特点，又广泛融入了中原农耕文化，吸纳了西域文化的有益成分，形成了独特的时代肌理。这些多元化的肌理以及文化脉络为中华传统文化注入了强劲的活力。在昌平线号线的换乘通道内，乘客抬头仰望还能看到手绘的蓝天与白云。这幅名为“天空遐想”的作品通过将艺术品与空间融合，将通道打造成三维沉浸感的艺术空间，为行人带来独特的艺术体验。人们进入地铁后，一抬头便拥有了愉悦的心情，大家迈着前进的步伐，奔赴下一个地点。（李博）